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... verschoben wurde, mag offiziell keiner bestätigen (siehe Kasten rechts) - es ist aber so. PROBLEM 1: TECHNIK PROBLEM 2: ERTRAG PROBLEM 3: MARKETING Gewinnwarnung statt Aufbruchstimmung A-Klasse mal günstig ■ Daimler-Chef Dieter Zetsche, 60, gilt als angezählt. Im Februar verlängerte der Aufsichtsrat sei nen Vertrag überraschend nur um drei statt fünf Jahre - verbun den mit turbulenten Personal rochaden bei den Vorständen für Nutzfahrzeuge und Produktion/ Einkauf. Nicht zuletzt auf Druck des mächtigen Daimler-Betriebs rats mussten Wolfgang Bernhard und Andreas Renschler ihre Jobs tauschen. Wenige Wochen später platzte die nächste Bombe: Zet sche musste die Gewinnprognose für 2013 deutlich nach unten kor rigieren. Gegenüber der Premium-Konkurrenz von BMW und Audi ist Daimler weniger ertrags stark (siehe unten). ■ Mercedes wird nicht müde zu betonen, wie gut die neue A-Klasse von den Kunden angenommen werde. Umso erstaunlicher wirken dann Billigheimer-Marketingaktionen wie die der Berliner Werksniederlas sung: Unter dem Motto „Blaues Wunder“ wurden zeitlich befristet fabrikneue Be standsfahrzeuge gegen eine Gebrauchtwa gen-Eintauschprämie in Höhe von 5000 Euro günstiger abgegeben. Gewinn pro Mitarbeiter*1 Gewinn pro Fahrzeug21 Umsatz rendite31 Pro Mitarbeiter bleibt viel zu wenig Gewinn hängen. Zet sche muss ein Sparprogramm nach dem ...
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