Das Auto / Nr. 4 / 1948 - Seite 13
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... auch or ganisatorisch unter der Rennleitung von Seibel- Diez sehr anerkennenswert klappte, wenn man davon absieht, daß der Lautsprechermann — genau wie beim vorjährigen Eifelpokalrennen — wieder ein von keinerlei Kenntnis der Materie „getrüb ter“ Versager war. f/ Ww sr & V, rS Seppenhuuser-H ö Iler Das stark im Kommen befindliche Münthner Gespann, das schon in der zweiten Saisonhälfte 1947 einen nmhhaltigen Eindrudi hinlerließ, siegte in der schweren Gespannklasse. Ergebnisliste Siegesgespann Seppenhauser-Höller* Schneller noch als Ziemer in der 600-ccm-Gespannklasse war übrigens der Mündtner BMW-Fahrer Seppenhauser mit Franzi .Holler im Beiwagen rennen der 1200-ccm-Maschinen, denn er erreichte über die S-Runden-Distanz einen Gesamtdurch schnitt von 74,0 km/Std. — womit Böhms Vorjahrs rekord in der öOOer-Klasse aber nicht erreicht war. Mit 20 Sekunden Rückstand kamen hier die Schweinfurter BMW-Fahrer Mohr/Müller — nach Ausfall sämtlicher Favoriten — auf den 2. Platz, und Altmeister Stoll-Breining wurde auf seinem betagten Harley-Gespann mit Rundenrückstand noch Dritter. Trotzdem Stoll mit seiner Tochter Ingeborg eifrig trainiert hatte, mußte er sich zum Rennen selbst einen neuen Schmiermaxen engagie ren, weil nach einem OMK-Beschluß das „schwä chere Geschlecht" sich künfig nur noch im Wagen rennsport aktiv beteiligen darf. Der ...Quelle:
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