Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Start s 31,9 Werk 200 km/h Beschleunigung in den Gängen _ II. III.40- 60 km/h s 1,6 2,2 40- 80 km/h s 4,5 40-100 km/h s 7,5 _ IV. V. VI.80-100 km/h s 3,4 4,8 8,3 80-120 km/h s 7,5 9,8 15,0 80-140 km/h s 12,9 16,2 23,1 80-160 km/h s 21,5 Treibstoffverbrauch (Diesel) Gesamttestverbrauch 6,7 L/100 km Autobahn, ruhige Fahrt 6,3 L/100 km Überland und Autobahn, unregelmässig 7,1 L/100 km Agglomeration/Stadt 7,8 L/100 km Überland, sparsam 5,4 L/100 kmReichweite im Mittel 820 km Leergewicht (DIN) 1410kg Gewichtsverteilung v./h. 58/42% Leistungsgew. 16 kg/kW-11,8 kg/PS 30 km/h Zähler = 29 km/h eff. 50 km/h Zähler = 47 km/h eff. 80 km/h Zähler = 76 km/h eff. 120 km/h Zähler = 114 km/h eff. 1 km nach Zähler = 1002 m eff. 20-0 km/h 64 m 100-0 km/h 44 m 80-0 km/h 28 m 60-0 km/h 15,5 m 50-0 km/h 10,5m40-0 km/h 7 m 30-0 km/h 4 m Die publizierten Werte verstehen sich ohne Reaktionszeit (Fahrer) und ohne Schwellwert (Bremssystem). Bremsweg auf trockenem, glatt gefahrenem Asphaltbelag. Ganzjahresreifen Nokian 195/65 R15. Standmessung 41 dB(A) 50 km/h 3. Gang 60 dB(A) 80 km/h 5. Gang 65,5 dB(A) 120 km/h 5. Gang 70,5 dB(A) km-Stand 6100 Aussentemperatur 9 °CHöhe 450 m ü. M. Messungen mit elektronischen Präzisionsinstrumenten und 2 Personen (170 kg) an Bord. Leergewicht (DIN) 1520 kg Gewichtsverteilung v./h. 60/40% Leistungsgew. 15,2 kg/kW -11,2 kg/PS 30 km/h Zähler = 29 km/h eff. 50 km/h ...
Kommentare