auto motor und sport / Nr. 18 / 2010 - Seite 32
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... CDU-Bundestagsabgeordnete und Haushaltspolitiker Alexan der Funk hellwach und nutzte die Gunst der Stun de: Angesichts der wieder sprudelnden Gewinne solle die Autoindustrie an den Kosten der Abwrackprämie beteiligt werden, so seine medien wirksame Forde rung. Die Bundesregierung möge doch bitte Vorschläge machen, „wie eine gerechte Beteiligung der gesamten Branche“ aussehen könnte. Sein FDP-Kollege und Obmann im Finanzausschuss, Daniel Volk, tutete ins gleiche Horn: „Die Autoindustrie ist der große Profiteur der Abwrackprämie, für die der deutsche Steuer zahler die Kosten getragen hat.“ Es sei an der Zeit, dass die Branche einen Teil davon übernehme. „Prima Idee“, echote es prompt von der linken Seite des Stammtischs. Wenn reihenweise Putz von Schuldecken brö selt, Kitas und Hallenbäder schließen müssen, weil die Kom munen klamm sind, dann doch jetzt her mit der Marie. „Ge mach, gemach“, ruft es aus der anderen Ecke - den deutschen Premiumherstellern hat die Abwrackprämie gar nichts gebracht. Und dass sie jetzt wieder Stückzahlen machen, liegt ausschließ lich am brummenden Export. Dass sie dafür personalmäßig gerüstet sind, ver danken sie nicht zuletzt dem groß zügigen Kurzarbeitergeld — der Staat machte dafür enorme Summen locker, die nun auch nicht zurückgefordert wer den können. „Dann sollen halt diejeni gen zur Ader gelassen ...Quelle:
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