Illustrierte Automobil-Revue Nr. 3 vom 1. April 1926 - Seite 9
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... ein Mordskärli! Es häufen sich die Produkte seines genialen Geistes derart, dass ich vielleicht nicht restlos alles aufführen kann, wasmich bis ins Innerste gerührt hat. Der Gesamteindruck ist frappierend klar; mein Töchterchen sah gleich, dassdies es verheits Auto isch,» schrieb uns ein Löser, und ein anderer meinte, «dass es wahrscheinlich zweckmässiger gewesen wäre, zu fragen: Welche Fehler hatdas Chassis n i c h t ?•» Auf Seite 26 u. f. findet sich eine Liste der Fehler und Mängel, die eine vergleichendeBetrachtung der vielen Expertisen zutage förderte. Da die meisten Löser die in der letzten Nummer abgebildete Zeichnung der Lösung beilegten, bringen wir zum besseren Verständnis dieselbe nochmals. Es ist möglich, dass die Liste den einen oder anderen verstecktenFehler noch nicht aufweist. Wir wollten uns jedoch auf diese Liste beschränken und alles das unberücksichtigtlassen, wo sich lediglich Zweifel einstellen. Im nachfolgenden führen wir die ersten hundert der uns eingesandten Lösungen an. Wollten wir alle Teilnehmer am Wettbewerb anführen, so würden wir mit einer Seite wohl nicht fertig. Die ersten 100 Begutachter. 1. Andre Knoll, Basel; 2. Dr. med. A. Brunschweiler. Basel; 3. Max Guldenschuh, Basel; 4. Ing. Walter Zehnder, Gränichen: 5. R. Gfeller-Gimmi, Basel; 6. B. Bollinger, Basel; 7. Dipl.-Ing. E. Grob, Baden; 8. Dr. med. P. Buess, Sissach; 9. 0. Röthlein, ...Quelle:
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