SwissClassics Revue Nr. 21/1 2009 - Seite 18
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... war gut besucht, nebst über 90 Experten aus der ganzen Schweiz war eine Delegation des ADAC aus München angereist. Aus Liechtenstein waren die Verantwortlichen des dortigen Oldtimerclubs anwesend. Zwei Vertreter eines grossen Strassenverkehrsamtes verfolgten gespannt die Theorie, die Kursleiter Robert Temperli, Chef Technik der FSVA, didaktisch gekonnt vermittelte. Einige Stunden Arbeit am Objekt folgten, eine Fülle von Fahrzeugen wurde den Experten vorgestellt. Nebst vielen bekannten Gesichtern sah man Meister Ruedi Plattner, Obmann Technik des SMVC, und Dominik Fischlin, den FIVA-Delegierten der FSVA, Heinz Luder, Präsident des Oldtimerclubs Bern, und Mattia Ferrari, den bekannten Tessiner Oldtimervertreter, mit Sohn Adam, der als Fotograf überall präsent war. Neu war ein Vertreter der Vespa-Club-Dachorganisation mit dabei. Als Anschauungsmaterial brachte er einen dieser hübschen Roller mit – Baujahr 1962. Mit Hilfe seiner peinlich genauen Analyse entpuppte sich das Fahrzeug als Nachbau Jahrgang 2004 aus Vietnam, mit einem indischen Motor. Es sollen bereits Hunderte dieser Fälschungen in der Schweiz zirkulieren! Gastgeber waren auch diesmal der Autogewerbeverband der Schweiz, die die Oldtimerszene mit diesem Angebot, jedes Jahr den Techniktag in Wiedlisbach durchzuführen, effektiv und grosszügig unterstützt. Text: Thomas Kohler Englischer Klassiker: MGB ...Quelle:
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