AR-Zeitung Nr. 49 / 1978 vom 30.Nov.1978 - Seite 25

Test BMW 320/323i

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Hubraum wie der 320 und dessen Vorgänger, der 2002. Die Leistung ist allerdings gestiegen, nämlich von 100 PS (2002) über 109 PS (320 Vierzylinder) auf nunmehr 122 PS oder 90 kW beim neuen 320. Einige Vergleichsdaten der beiden 320 mit «AR»-Testergebnissen: 320 4-Zyl. 6-Zyl. PSmax. 109 122 bei 1/min 5800 6000 mkp max. 16 16,3 bei 1/min 3700 4000 Testgewicht kg 1055 1125 0-100 km/h ins 11.2- 10.0 Höchstgeschw. km/h 180 188 Testverbrauch 1/100 km 10.8 13.0 Gaspedal und dreht - wenn man den Drehzahlmesser nicht im Auge behält - beinahe unbemerkt bis zum Einsatz des Drehzahlbegrenzers. Beim Testwagen setzte dieser bei 6600/min ein, und so ergaben sich in den unteren Gängen Spitzen von 52, 96,149 km, im vierten theoretisch sogar 196 km/h. Bei der Spitze von 188 km/h dreht der Motor mit knapp 6400/min. Bei längeren Fahrten auf bundesdeutschen Autobahnen erwies sich der Motor bei Drehzahlen bis über 6000/min als standfest. Die Temperatur blieb auch bei sehr schnellen Dauerprüfungen im Normalbereich. Einen Ölverbrauch konnten wir nicht feststellen. Dagegen nahm der Verbrauch bei hohem Autobahntempo merklich zu, und bei sehr zügiger Fahrweise fliessen 15 bis 161/100 km durch den Doppelregistervergaser. ^Über den sehr beachtliche 143 PS (105 kW), und mit nur 20 kg Mehrgewicht gegenüber dem 320 kommt der 323 i auf das wirklich sportwagenmässige Leistungsgewicht ...

Quelle: