ADAC Motorwelt Nr. 2 vom 1. Februar 1989 - Seite 81
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... kreativ genug sein und ihre Monopolstellung auszunutzen wissen, um durch weitere Leistungseinschränkungen und drastische Gebührenerhöhungen kurzfristig aus den roten Zahlen zu kommen. Hartmut Ulrich, Ennepetal tätsschub« hervorrufen. Das waren schon grobe Klötze, auf die ein grober Keil angemessen schien. Grobheiten auf der einen Seite erzeugen meist Grobheiten auf der anderen Seite, was auch für den einen oder anderen Leserbrief gilt. Deutliche Worte sind manchmal nötig und erleichtern oft die Verständigung. Hier ist ein Querschnitt durch das große Leserecho. MD Wetterkatastrophen treffen alle und nicht nur den öffentlichen Nahverkehr. Im übrigen'sind die Ausführungen von Herrn Klingholz keineswegs im Sinne der Nahverkehrswirtschaft. Man fördert »Qualitätsoder Kreativitätsschübe« in keiner Branche dadurch, daß man die Konkurrenz abschafft. Dieter Lippert, Geschäftsführer der Münchner Verkehrsund Tarifverbund GmbH (MW), München Hat Herr Klingholz für Herrn Stoltenberg einen Vorschlag, wie dieser für die ausfallenden Milliarden Mark Kfzund Benzinsteuer die Bürger mit neuen Steuern beglücken kann? Dr. Rudolf Dettweiler, München Zeter und Rufmordio! Da will doch jemand meuchlings unserem Hätschelkind den Lack verkratzen: Welch Aufschrei muß da wohl durch unsere Reihen gehen? Was ich vom ADAC ...Quelle:
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