Der Motorfahrer Nr. 23 vom 9. Juni 1917 - Seite 7
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... Kilometer weit befördert wurden, um Befehle in Empfang zu nehmen, die man telephonisch hätte übermitteln können, was einem gänzlich überflüssigen Jahresverbrauch von 150 000 Litern entspricht. In der Fachwie in der Tagespresse ist im Anschluß daran die Forderung gestellt worden, daß nicht der Privat-, sondern der Heeresautomobilismus zu beschränken sei; es wurden sogar Stimmen laut, die die vollständige und ausnahmslose Unterdrückung des Verkehrs von Heeresautomobilen im Innern des Landes, d. h. außerhalb der Kriegszone, verlangten. Am 16. April hat nun der Verpflegungsminister Violette dem Präsidenten der Republik die Mitteilung gemacht, daß auch der Benzinverbrauch des Heeres kontingentiert werden müsse. Die Benzinvorräte Frankreichs seien um mehr als ein Drittel geringer, als der Bedarf es erheische, und eine Erhöhung der Zufuhr erscheine als ausgeschlossen. Jetzt hat das Dekret des Präsidenten die Verfügung getroffen, daß von den Händlern Benzin nur noch an Inhaber von Karten abgegeben werden darf. Fahrzeuge im öffentlichen Dienst erhalten nicht mehr als zehn Liter im Tage zugesprochen, und Wagen, deren Verkehr von öffentlichem Interesse ist, dürfen bloß noch in dem absolut für sie in Betracht fallenden Gebiet verkehren, dessen Umfang vom Präfekten festzustellen ist. Besitzer von Fahrzeugen, deren Verkehr nicht von öffentlichem Interesse ...Quelle:
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