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... Wa gens (565 kg + zweimal 75 kg gerechnet) sich bemerkbar machen und etwa der VW stets noch mühelos wegzieht. Immerhin hat der Lloyd aber jetzt nahezu das Leistungsniveau älterer 24 PS-VW erreicht, zumal er um eini ges leichter ist. Auch der Dauerhaftigkeit des Lloyd-Motors ist sehr viel zuzutrauen, da er keineswegs zu den Kleinmotoren gehört, die ständiges Hochjagen provozieren. Zwar über dreht er in den Gängen und - bergab - in der Spitze bereitwillig, er hat mit einem höch sten Drehmoment von 3,9 mkg bei 2500 U/min ober auch in unteren Drehzahlen Bemerkens wertes zu bieten und trägt weit mehr die Züge eines Drosselmotors als etwa die eines Hoch leistungsmotors, was ja auch aus der spezi fischen Leistung von 31,5 PS/Liter hervorgeht. Leider wird die Freude an diesem Trieb werk durch erhebliche Vibrationen mit den daraus resultierenden Geräuschen getrübt, was zweifellos weniger auf den Motor selbst als auf seine Aufhängung und die Gesamt anlage des Wagens zurückzuführen ist. Na türlich sind hier die Maßstäbe der einzelnen Fahrer verschieden, man wird vielleicht ge genüber dem LP 600/1957 und ganz bestimmt gegenüber dem ersten LP 600 schon eine Ver besserung feststellen, auf jeden Fall paßt aber dies Geräuschniveau gar nicht zu dem Ein druck, den der Alexander zunächst nach sei nem Äußeren und seiner Ausstattung macht. Zudem liegen ja ...
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