Auto exklusiv Nr. 5 / 1989 Seite 44
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... Vi A im - APt>, ^>r .Teil Pas gelüftete Geheimnis der «Charlatans» Der SchweizerKonstrukteur Ernest Henry Im ersten Teil unserer Geschichte über den Schweizer Motor konstrukteur Ernest Henry hatte Autor Griffith Borgeson un ter anderem über seine Begegnungen mit Rene Thomas, W. F. Bradley und Paul Yvelin berichtet. Und seine Bemühun gen um die Wahrheitsfindung wurden mit der Akribie eines ernsthaften und fachlich ausgewiesenen Autofachjournalisten weitergeführt, wie die nachfolgenden Schilderungen beweisen. 44 4flF- ••»Qi \. Griffith Borgeson (Übersetzt und bearbeitet von Rob de la Rive Box] 1969 besuchte ich Yvelin nochmals in Paris. Er empfing mich mit vielen Neuig keiten. Er hatte einen Mann namens Louis Pilleverdier aufgestöbert, der für seine 91 Jahre ein noch ausgezeichnetes Erinnerungsvermögen besass. Bevor er zum Direktor einer Peugeot-Fabrik be rufen worden war, hatte er von 1911 bis 1914 die Peugeot-Rennabteilunggeleitet. Von Pilleverdier wusste Yvelin, wie Marc Birkigt 1904 in Barcelona die Hispano-Suiza-Fabrik gegründet hatte. 1908 wollte Birkigt in Italien Fuss fassen und sandte seinen besten Mann — Pillever dier — voraus, der das Terrain zu er kunden hatte. In Mailand angekommen, brachte Pilleverdier seinen Hispano- Suiza zwecks zu erledigender Service arbeiten in eine Garage, wo er einen vielversprechenden Mechanikerlehrling ...Quelle:
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