SwissClassics Revue Nr. 13/1 2007 - Seite 93
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Ticino COMUNICATO STAMPA 22 Novembre 2006 - L'automobile e la motocicletta sportiva francese tra gli anni '30 egli anni '70. 11 comitato promotore dell'SMVC (Schweizer Motor-Veteranen-Club) Sezione Ticino e lieto, grazie al sostegno della cittil di Lugano edella TPL (Trasporti Pubblici Luganesi), di presentare al pubblico questa nuova edizione dell'esposizione di autovetture e motociclette d'epoca. 4 La storia dell'a utomobile in Fran cia risale addirittura alla meta dei XVIII secolo, ma e solo apartire dalla fine dell'ottocento che la ricerca e I'evoluzione dell'automo bile vanno progredendo in manie ra folgorante. In effetti gia nel1889 Panhard e Levassor installano il primo mo tore a quattro tempi su una vettura per il trasporto di quattro persone. SwissClassics März, April. Mai 2007 Nel 1891 Arnaud Peugeot scopre le gioie dell'automobile al volante di una Levassor. Trislan Berliet comincia la sua allivita automobilistica nel 1896 e nel 1898 Louis Renault costruisce la sua prima vettura a Billancourt. Nel 1900 in Francia sono gia attivi ben 30 costruttori d'automo bili che nel 1910 diventano 57 e addirittura 155 nel 1914. Ne119] 9 Andre Citroen fonda I'omonima fabbrica e diventera la fonte di numerose innovazioni non solo tecnologiche introducen do, ad esempio, la ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare