AR-Zeitung Nr. 30 / 2008 vom 23. Juli 2008 - Seite 4
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... Uneingeschränktes Lob holtsich der Bravo beim Fahrwerk Er fährt sich bei Bedarf, unter- Bord. Sommerreifen Pirelli PZero 225/45 R17 Gesamtverbrauch 6,2 L/100 km Autobahn, ruhig 6,1 L/100 km Überland und Autobahn, unregelmässig 7,5 L/100 km Überland, sparsam 5,1L/100kmReichweite im Mittel 935 km Standmessung 42 dB(A) Geeichte Geschwindigkeit 50 km/h 3. Gang 59 dB(A) 80 km/h 6. Gang 61,5 dB(A) 120 km/h 6. Gang 68 dB(A) Leergewicht (DIN) 1320 kg mer noch modern und attraktiv. Sein keilförmiges, sportliches Design erinnert fast schon an ein Coupe. Im Innern gefällter mit italienischem Flair und das im Karbon-Look gehaltene Armaturenbrett mit den glanzlackierten Blenden um Radio- Klima-Einheit, wirkt hochwertig. Apropos Radio, die verbaute Soundaniage vermag auchverwöhnte Ohren zu befriedigen. Weniger gut gefallen hat das optionale Blue&me-System fürTelekommunikation und Navigation, welches zu umständlich in der Handhabung ist und bei dem selbst einige Voice-Funktionen nur bei stehendem Fahrzeug möglich sind. Ebenfalls nicht befriedigen kann dasviel zu kleine Multifunktionsdisplay zwischen Tacho undDrehzahlmesser. Viel Lob verdienen dagegen so nützliche, teils optionale Helferchen wierundum Parksensoren, Abbiegelicht, Antippblinker oder einklappbare Aussenspiegel. Genügend Platz stützt durch die leichtgängigeund präzise Lenkung, zielgenau ...Quelle:
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