Rover 2000 - Verkaufsprospekt (1965) - Seite 13

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... IN RADFÜHRUNG UND FAHREIGENSCHAFT Einzelrad-A ufhängung vorn und hinten. Die V orderräder sind durch in Längsrichtung liegende Schraubenfedern, un te rstü tz t durch leistungsfähige Stoßdäm pfer, so abgefedert, daß sie jede Fahrbahnunebenheit schlucken, ohne irgendw elche Stöße oder Schläge in das Fahrzeuginnere zu übertragen. Die H interachse, System De Dion, w urde speziell für den ROVER 2000 entw ickelt und v erle ih t dem Fahrzeug eine hervorragend gute Straßenund K urvenlage, die ihresgleichen sucht. Das Differential m it den innenliegenden Brem sen ist m it dem S tah lskelett fest verschraubt und verrin g ert so das ungefederte Gewicht auf ein Minimum. Durch diese H interachsaufhängung w erden die V orzüge der E inzelradaufhängung m it denen der Starrachse verbun den; es w ird äußerst exakte Radführung ohne Sturzoder S purveränderung bei geringstem Reifenverschleiß erreicht. Die D unlop-Scheibenbrem se vorn und hinten, u n terstü tz t durch einen B rem sverstärker, gew ährleiste t ein fading freies und sicheres Bremsen. ...

Quelle:Archiv