Auto exklusiv Nr. 8 / 1990 Seite 39
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... englischen Ursprungs Hingegen konnten wir werktags im Landesinnern von Malta und Gozo betagte und jahrzehntealte Autos in rauher Menge ausmachen. Es handelt sich da bei fast ausschliesslich um englische Konstruktionen. Dies erklärt sich dar aus, dass Malta bis in die sechziger Jah re eine bedeutende Truppenbasis für die Briten gewesen war. Diese hatten denn auch einen guten Teil der jetzt noch rollenden Autos an Land ge bracht... und schliesslich hinterlassen. Bei einer Rundfahrt fühlt man sich denn — was das Strassenbild, nicht aber die Landschaft anbelangt — in das England der fünfziger und sechziger Jahre zu rückversetzt. Es fällt schwer, mit einer Aufzählung zu beginnen. Versuchen wir dennoch, uns an all die in diesem Frühling auf Malta wiederentdeckten Namen und Kon struktionen zu erinnern, denen wir be sonders häufig begegnet sind: Austin A 30/35, A 40 Farina; Ford Prefect, Consul; Morris Minor; Standard Ten; Triumph Herald; Vauxhall Victor. Leider präsen tieren sich manche dieser Autos in ei nem lamentablen Zustand. Besonders zahlreich sind zum Beispiel stark lädier te Herald anzutreffen; es scheint, dass diese wohl letzte populäre Konstruktion mit Chassis statt selbsttragender Karos serie auch dann noch gefahren werden kann, wenn alle Zeichen auf Abbruch stehen. Zu den nicht englischen Oldtimerwagen zählen u. a. die Simca Aronde oder japa nische Fahrzeuge, ...Quelle:
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