Illustrierte Automobil-Revue Nr. 2 vom 1. April 1931 - Seite 30
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... Vorn 40X8, hinten 40X8 doppelt. Serienmässlge Fabrik-Karosserien: Brücke, Lieferungswagen. Karossable Fläche: 4,2—5—6X2,2 m. Kippwagen: Betätigung nach hinten, seitlich, durch Motor, hydraulisch. Zubehör: Motorpneupumpe, Luft-, Brennstoff-, Oel-Filter, Kilometer-Zähler, Brennstoff-Uhr. Elektrische Ausrüstung: Bosch, 12 Volt. Bemerkungen: Abnehmbarer Zylinderkopf, leicht auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Kurbelwelle 7fach gelagert. (Weitere Modelle »Ind bei den Vertretungen zu erfragen.) Dislgnation cataloguie du Chassis: Chassis Commercial. Prix du chässis: 3525 fr. au 27 ianvier 1931. Polds a vide: 636 kg. Destination: Camionnette, voiture de livraison. Empattement: 2,54 m. Vole: 1,22 m Nombre de cyllndres: 6. Disposition: Bloc. Alisage: 65 mm. Course: 90 mm. Cyiindrie: 1800 cmc. Pulssance Imposable (0,4): 9 CV. Pulssance maximale: 32 CV. Au riglme: 3200 t./min. Distribution: Soupapes latirales. Commande: Par poussoirs, culbuteurs. Carburateur: Solex. Commander Par manette, pedale. Allunuge: Bosch, batterie. Reiroidlssement: Circulation par Pompe, ventilateur. Radlateur: D'un bloc. Condulte: A gauche. Directlon: Vis et secteur. Embrayage: Disque sec. Nombre de vitesses: 3. Leviers: Au centre a rotule. Transmission: Arbre ä cardan, dilferentiel. Roues: Simples. Nombre d'essieux: 2. Suspension: Avant et arriere ressorts semielliptiques. Frelns: Avant et arriere ä ...Quelle:
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