SwissClassics Revue Nr. 19/3 2008 - Seite 45
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... auf der ersten Kreuzung stehen und sprang nicht mehr an.» Belohnt wurde er dafür mit einer Dekoration der besonderen Art: Lilos Bruder Emanuel machte sich einen Sport daraus, seine Schwester mit Warnschildern aus allen möglichen öffentlichen Verkehrsmitteln zu beschenken. Diese schraubte sie jeweils in den Studebaker. So war bald jedem Mitfahrer klar, dass in diesem Wagen nicht gespuckt und nicht geschaukelt werden durfte und die Weiterfahrt durch den Boden oder Keller ungefährlich war. Die nächste Generation Von 1960 bis 1967 wechselte der Studebaker vorübergehend sein Zuhause. Als Emanuel Pulver nach längerem Aufenthalt aus Japan zurückkehrte, stellte ihm seine Schwester spontan ihr Auto zur Verfügung. Dabei hinterliess der Champion erneut einen bleibenden Eindruck, Stolz: Raymond Loewy und «sein» Coupé. Glücklich: Georg Pulver und sein Coupé. Studebaker Champion Starliner Hardtop 1953 hergestellt in South Bend, Indiana, USA in die Schweiz importiert durch Binelli & Ehrsam AG, Zürich Gekauft durch Liselotte Pulver am 29. Januar 1954 Motor: 6-Zylinder in Linie, 2780 ccm Bohrung und Hub: 76 x 102 mm Verdichtung: 7:1 PS bei U/min: 86/4000 Gewicht: 1370 kg Radstand: 309 cm LxBxH: 517 x 182 x 144 cm V-Max: 145 kmh Reifendimension: 6.40 x 15 Stückzahl: 13 058 Neupreis: CHF 16 000.– Lilos Studebaker fürs Büchergestell Für alle, die sich ein ...Quelle:
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