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auto motor und sport / Nr. 17 / 2000 - Seite 29

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... bei 5000 280 bei 6000 Beschleunigung s 0- 80 km/h 0-100 km/h 0 - 120 km/h 0 - 160 km/h 6,8 9,3 12,1 20,9 6.4 8,9 12.1 21,0 Bremsweg aus 100 km/h m kalt (leer)/warm (beladen) 41,5/43.3 39,4/40,6 Höchstgeschw. km/h 237 233 Testverbrauch L/100 km S 14,0 S 13,4 Preis DM * Automatikversion 71 800- 61 400- 1 Neue Werte: kleiner Drehzahlmesser, großes Display UNTERHALTSKOSTEN Steuer (Euro 4) 320,- Haftpflicht (TK 20, R 6) 1916,- Teilkasko (TK 34, R 6) ohne SB 1049,- Vollkasko (TK 24, R 6) mit 300 Mark SB 3859,- Festkosten/Jahr 3285,- Betriebskosten/100 km 32.10 Wertverlust/Jahr 13 400,- (voraussichtlicher Wertverlust nach 36 Monaten und 45 000 km: Prognose: EurotaxSchwacke) Gesamtkosten/km* bei 15 000 km/Jahr 1,43/0,54 bei 30 000 km/Jahr 0,95/0,43 Monatliche Unterhaltskosten* bei 15000 km/Jahr 1789.-/675- bei 30 000 km/Jahr 2386,-/1076,- Garantie ein Jahr ohne Kilometerbegrenzung, 30 Jahre gegen Durchrostung. * mit/ohne Wertverlust Aluräder (7X16) zählen bei der C-Klasse zur Avantgarde Ausgleichswelle beruhigten V6 zwar deutlicher hörbar, aber nie lästig. Insgesamt liegt der Lärm pegel im Inneren auch wegen der geringeren Windgeräusche erfreulich niedrig. Unterstützt wird die angenehme Leis tungscharakteristik des Motors durch die serienmäßige Fünf gang-Automatik, bei der es schwer fallt, sich weitere Ver besserungen vorzustellcn. Sie erkennt jedwede Fahr weise, ...

Quelle: