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... niedrigen C0 2 -Ausstoss von rund 310 g/km. Das entsprichteinem durchschnittlichen Benzinverbrauch von ungefähr 13LI 100 km Mehrlenkerachse Für den California hat Ferrari eine Mehrlenker-Hinterachse entworfen; vorne kommen doppelte Dreieckquerlenker zum Einsatz. In den übrigenModellreihen setzt Ferrari vorne wie hinten auf doppelte Dreieckquerlenker. Auch erhält das Cabriolet die erstmals im 599 GTB eingeführte Traktionskontrolle Fl-Trac, die speziell auf die Gegebenheiten des neuen Wagens zugeschnittenwurde. Um stets eine sichere Verzögerung gewährleisten zukönnen, kommen im Ferrari California ausschliesslich Bremsscheiben aus Karbon- Keramik (Brembo) zum Einsatz. Das Interieur wird dem gewohnten Standard der italienischen Sportwagenschmiede zweifelsohne gerecht werden, wenngleich vorerst nur wenigeInformationen erhältlich sind, geschweige denn ein Foto. So erhält das Cabriolet neue Sitze, ein frisch gezeichnetes Instrumentenbrett und ein neues Lenkrad. Erstmals spricht Ferrari vom sogenannten 2+-Concept, welches eine «aussergewöhnlich vielfältige Nutzung des Fonds» garantieren soll. Was hinter dem «+-Conceptsteckt? Wahlweise soll der Platz hinter den Vordersitzen für zwei Notsitze oder aber als Zusatzraum fürs Gepäck genutztwerden können. Zeigen will Ferrari seinen California erstmals auf der Mondial de l’Automobüe im Herbst in Paris (4. bis 19. ...
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