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... und Fernmeldewesen (KFV) verlangt vom Bundesrat zusätzliche Auskünfte zur Avanti-Initiative des TCS und zum Gegenvorschlag (vgl. AR 34/2002). Die Hearings und die anschliessenden Diskussionen hätten gezeigt, dass namentlich in Bezug auf die finanziellen und wirtschaftlichen Auswirkungender verschiedenen Szenarien einer Kapazitätserweiterung desNationalstrassennetzes noch offene, in der Botschaft nicht abschliessend geklärte Fragen bestehen, wie Präsident Peter Vollmer (SP, Bern) aus der KVF-Sitzung rapportierte. Auch über die künftige Verkehrsentwicklung und das Unfallgeschehen möchte die Kommission mehr erfahren. An ihrer Oktober-Sitzungwird die Kommission namentlich zu entscheiden haben, ob der Gegenvorschlag des Bundesrats, der den Kapazitätsausbau auf Strasse und Schiene schwergewichtig indie städtischen Agglomerationen legen möchte, durch die zweite Gotthardröhre ergänzt werdensoll. Vollmer jedenfalls rechnet fest damit, dass ein entsprechender Antrag gestellt wird. Die Initianten, die in ihrem Begehren einen Ausbau der Strecken Genf- Lausanne, Bern-Zürich (beide Al) und Erstfeld-Airolo (A2) fordern, bezeichneten in den Hearings den Gegenvorschlag in der vorliegenden Fassung als «politisches Manöver». Bereits Anfang Jahr hat die KVF die parlamentarische Initiative von SVP-Nationalrat Ulrich Giezendanner, die sich ausschliesslich auf ...
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