Auto exklusiv Nr. 9 / 1986 Seite 31
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... 3:- ^HFii'>^^R u Oo or/en orfergeschlossen, das BMW-Cabriolet strahltEleganz aus, die im Interieur ihre Fortsetzung findet. Dieses Fahrzeug mitBaujahr 1957 trägt die Chassis nummer70019. Schon im Vorkriegs-Deutsch land hatten verschiedene Au tomobilfabriken Sportwagen gebaut» aber keiner reichte an die Beliebheit des BMW 328 heran. Bei diesem Fahrzeug handelte es sich nicht nur um ein sehr elegantes Auto, son dern es war auch imstande, Rennen zu gewinnen. Nach dem Zweiten Weltkrieg setz te BMWdie Sportwagentradi tion mit dem V8-Zweisitzer 507 fort. Das in jeder Bezie hung aussergewöhnliche Ca briolet war 1955 der Star der Internationalen Automobil ausstellung in Frankfurt, je doch nur für gutbetuchte Leu te erschwinglich. Bis zur Pro duktionseinstellung im März 1959 konnte BMW nur gerade 252 Fahrzeuge verkaufen. Rob de la Rive Box (Text) Max Pichler [Fotos] Als im Mai 1945 der Zweite Weltkrieg in " Europa zu Ende gegangen war, musste BMW wieder von vorne beginnen: Die Automobilfabrik Eisenach lag in der ost deutschen Zone, das Motorenwerk in Berlin-Spandau gehörte den Russen, und die über den Krieg geretteten Ma schinen des Werks in München wurden als «Wiedergutmachung» demontiert und abtransportiert. Flucht nach vorn Trotzdem gelang es BMW, sich wieder hochzukämpfen, und zwar über die Herstellung von Küchengeschirr und Fahrrädern, bis die Produktion von Mo ...Quelle:
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