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... 269 cm, Gesamtlänge 432 cm. Gewicht höchstens 998 kg, der 78-PS-Vierzylindermotor solite auf 100 km nicht mehr als 7,85 1 Benzin verbrauchen, Spitze um die 128 bis 130 km/h, Beschleunigung 0 bis 100 km/h in etwa 18 s. Die Aufgabe, ein derartiges Auto zu ent werfen, wurde John L. Hooven ubertra gen. Hooven war ein 38jähriger Inge nieur aus Toledo [Ohio], der seit seinem Abschluss an der Wayne-State-Universität und am Lawrense Institute of Tech nology für Ford gearbeitet hatte. Seine Firmentreiie hatte einzig von 1944 bis 1946 einen kurzen Unlerbruch erlitten, als Hooven bei der Marine diente. Doch etwas grösser! Kaum hatte Hooven einen Drittel seiner Designarbeiten beendet, erhielt er schon neue Anweisungen. Ford wollte eine ganze «Familie» von Compacts bau en, zweitürige Karosserien, vie^ Sedanund Kombiaufbauten, stand wurde neu mit 278 cm festge egt der zweitürige Sedan solte 460 cm lang werden und durfte sogar bis 1066 kg schwer sein. Ein solcher Wagen, verse hen mit einem Vierzylindermotor, kön ne niemals den geforderten Verbrauchs zahlen entsprechen, argumentierte Hoo ven. «... Ein Sechszylinder wäre elasti scher, ruhiger und verbrauchte nur <etwas> mehr Treibstoff.» Hooven bekam tatsächlich, was er verlangt hatte; der Verbrauch wurde neu mit 10,21/100 km festgelegt. Jetzt war er zwar um 30 % ge stiegen, betrug aber immerhin noch 33 % weniger als ...
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