auto motor und sport / Nr. 16 / 1985 - Seite 34

Test: Audi 90 Treser Superpfeil

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... to s: Se uf cr t -T^Ose: IN!WT 8 isev\ Walter Treser, 45, der sich als Tuner für die „Faszi nation für Audi“ (Treser-Werbeslogan) zuständig fühlt, hat einen neuen Käuferkreis anvi siert. Mit seiner neuesten Schöpfung namens Superpfeil zielt der ehemalige Audi-Sportchef in die Herzen und vor al lem in die Portemonnaies von Interessenten, die beim Kauf eines getunten Autos den fi nanziellen Bogen nicht über spannen wollen. Superpfeil - das klingt in Klein- Moritz-Manier schnell und teu- Schußfahrt Test Audi 90 Treser Superpfeil Neues Tuning-Objekt von Treser mit 163 PS starkem Fünfzylindermotor. er. Trotzdem sind die Superpfei le sozusagen Tuning-Autos von der Stange : von der Ausstattung klar definierte Komplettange bote zu einem fest kalkulierba ren Preis. Das Superpfeil-Paket ist für Audi 90, A udi 90 Quattro, Audi Coupé und Audi Coupé Quattro erhältlich und kostet einheitlich 16 486 Mark - zu sätzlich zum Anschaffungspreis des Serienautos versteht sich. Dafür werden wie beim Testwa gen, einer Audi 90 Limousine, tiefgreifende Tuning-Maßnah men durchgeführt. Erstens: Steigerung der Motor leistung von 136 PS (100 kW) auf 163 PS (120 kW). Erzielt wird dieser Kräftezuwachs beim 2,2 Liter großen Einspritz-Fünfzylinder durch eine Hubraumvergrößerung auf 2323 cm3 (Bohrung 82,75 mm statt 81 mm) und durch diverse Modifikationen an ...

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