auto motor und sport / Nr. 8 / 1976 - Seite 82

Grand mit Vieren - Kurztest Volvo 244 GL

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... werden, der ausschließlich den Typ 244 GL antreibt. Der B 21 E-Motor (so lautet die offizielle Bezeichnung) leistet bei gleichem Hubraum wie der Verga sermotor (2,1 Liter) 123 PS bei 5500/ min (90,6 kW) und verfügt über ein maximales Drehmoment von 17,5 mkg (172 Nm). Seine Mehrleistung von 23 PS (16,9 kW) verdankt das ansonsten Vorzüge Reichhaltige Ausstattung Gute Fahrlelstungen Gutes Raumangebot Geringer Verbrauch Nachteile Hoher Anschaffungspreis Ungenügende Handlichkeit Mäßiger Federungskomfort Hohe Bedienungskräfte nahezu unveränderte Triebwerk in er ster Linie der Kraftstoffeinspritzung (Bosch K-Jetronic) und einem auf 9,3:1 angehobenen Verdichtungsverhältnis. Trotzdem erlaubt Volvo die Verwen dung von Normalbenzin, empfiehlt aber bei häufigen Vollgasfahrten oder im Schleppbetrieb Super. Daß Normalben zin beiso hoher Verdichtung über haupt verwendet werden kann, ist mit ein Verdienst der serienmäßig instal lierten kontaktlosen Transistorzün dung, die eine exakte Einhaltung des Zündzeitpunktes gewährleistet. Beim Fahren wird rasch deutlich, daß die Mehrleistung des Einspritzmotors nicht nur auf dem Papier steht. Denn ganz im Gegensatz zum Vergasermo dell gibt der B 21 E-Motor seine Lei stung spontan und willig ab und wirkt auch im oberen Drehzahlbereich aus gesprochen lebendig. O mnn „Grand Luxe“ außen: ...

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