Powerslide Nr. 11 / 1969 Seite 13
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... sich bei mir diese noch zehn km/h schaffte (bei ununterbrochenem Wagen gemeldet; einen Brabham BT23C für gemischten Gefühle proportional mit dem Gegenverkehr), so ist leicht zu erraten, wie lange Robin Wjddows und einen'Merlyri für Bdah Hart. Schwinden der Entfernung zwischen unserem dasdauerte. Zudemwardie Rüttelei gewaltig, und Ein starkes Kontingent war aus Irland gekommen; Transporter und dem Schlagbaum erhöhten. Wie in vollem Einverständnis konnten wir feststellen, Alan Rollinsori und Tommy Reid fuhren für das sich leider herausstellen sollte, durchaus mit daß die italienischen Straßenbauer in die Fähig- Irish Racing Team, zwei neue Brabham BT 3Ö, Recht. Es ist nämlich keineswegs einfach, italiekeiten der Fahrzeugkonstrukteure unheimliches John Pollock und John L'Amie für das Team nische Zöllner davon zu überzeugen, daß man Vertrauen haben müssen: Zwar versuchte Ich, Ireland zWef alte Lotus 48. Weitere Vertreter der unter keinen Umständen gewillt ist, den Inhalt hinten im Transporter in der Gesellschaft von Marke Brabharh waren mit BT30 Peter Westbury eines Renntransporters im sonnigen Süden in etwa 450 PS (der Ersatzmotor war auch mit) und und Derek Bell (im Wagen vph Malcolm Guthrie). Bausch und Bogen zu verscheuern, sondern vieleinigem anderem mehr zu schlafen, aber aus den mit BT23C Franco Bernabei (im alten Wagen von mehr ein Rennen zu ...Quelle:
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