AR-Zeitung Nr. 25 / 2006 vom 21. Juni 2006 - Seite 14
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... verzichten zu müssen. Sparen auf Teufel komm raus« Christoph schmutz das Können der Teilnehmer tiv. Die Fliehkräfte in den Kur- MHHHUflMMlflMP ' 1 » ' r fManpHyi m ^ Wer für die Marke Eco-Drive die Bezeichnung «Formel 1 des energieeffizienten Fahrens» hört, mag zuerst lächeln. Man soll doch bitte sparsame Fahrweise nicht mit der Königsklasse des Automobilrennsportesvermischen. Wer am 10. Juni in Basel am Final der rallye21 war - also quasi an der Eco-Drive-Schweizer-Meisterschaft wird seine Meinung revidieren müssen. Eco- Drive ist eben mehr als nur sparsameFahrweise, es ist energieeffizientes Fahren. Und zwischen diesen erneuerbare Energienbeiden Fahrweisen besteht nun mal ein himmelweiter Unterschied Die rallye21 - heuer zum dritten Mal abgehalten - ist ein EcoRace im Rahmen des Energieforums sun21 (vgl. «Stichwort*), In Basel führen über 250 Teams (Pilot/Copilot) auf einem 3,4 km langen Parcours auf dem Basler Dreispitz-Areal nicht nur gegen die Zeit, sondern auch gegen einen zu hohen Energieverschleiss unterwegs. Der Sieger fuhr einen Toyota Prius nachHause Eco-Drive ist kein Bummel Ein Ziel, das entsprechend der Siegprä-mie hohe Ansprüche an Mit Eco-Drive lässt sich nicht nur sparen, sondern auch zulegen. So ein Toyota Prius ging an den effizientesten Lenker der rallye21. INSIDE Wenn die Jubelfeiern überborden Je nachdem, ...Quelle:
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