Powerslide Nr. 9 / 1973 Seite 20
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Huiwiederum werden in den Tagen vor Mann, der sich auskennt, ein Mann, der me, Lauda und Stewart. Die anderen dem Rennen von den Profis auf den dann auch einen Piloten der Rennlei denken sich offenbar, «mir passiert es Ernstfall trainiert, sie werden angewietung meldet, wenn dieser seiner Annicht.» Nur eine Handvoll wiederum sen, wie sie sich zu verhalten haben, sieht nach die Unfallstelle zu schnell hat den Helm mit einem sicheren Visier Wenn bei jedem Posten ein oder zwei passiert. Das alles kann kein Amateur ausgerüstet, nur eine Handvoll hat aus Profis stehen, die auch im Ernstfall die beurteilen, dazu benötigen wir einen dem Unfall von Helmut Marko in Cler- Nerven bewahren, die den anderen die Trupp von Leuten, der dafür verantmont-Ferrand gelernt. Leichtsinn? nötigen Anweisungen geben, dann wortlich ist und dafür auch entspre- Nachlässigkeit? Oder einfach das Bewerden sich solche Szenen, wie wir sie chend bezahlt wird, streben, überhaupt°nicht an die Mögin Zandvoort mitansehen mussten. Dieser Profi-Trupp wird zusammen mit lichkeit eines Unfalls zu denken? Was kaum wiederholen. Die Verantwortden Veranstaltern auch dafür sorgen immer es auch sein mag, das immer liehen an jedem Posten müssen auch müssen, die Mentalität der meisten w i e d e r v e r l a u t b a r t e S i c h e r h e i t s s t r e ben der Piloten klingt schal, wenn man bedenkt, wie wenig ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare