Illustrierte Automobil-Revue Nr. 6 vom 1. Juli 1930 - Seite 27
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... — den Grad der Energieverzehrung — der Strassendecken, sondern auch das des Untergrundes näher zu erfassen. Die grundlegenden Messungen müssen ferner nicht nur Ergebnisse für die Beurteilung der Strassendecken und des Untergrundes, sondern auch Aufschlüsse über das Verhalten von Gebäuden verschiedener Bauarten, Höhe und Fundierung bringen. Werden nun die Messungen mit dem sog. Vergleichswagen vorgenommen, so gestattet der Vergleich der Messergebnisse ohne weiteres einen Ueberblick über den Stärkegrad der bei den einzelnen Untergrundarten und Strassendecken auftretenden Erschütterungen. Es ist jetzt nur noch die Aufgabe zu lösen: Nach welchen Grundsätzen werden raubt. Ohne Kühler und Hauben, die Motoren bis zur Unkenntlichkeit demoliert, die Türen ohne Schlösser und Fenster, das Wageninnere des Komforts entblösst. Noch gar nicht so lange waren die Maschinen «Wagen mit allen Schikanen». Ich stehe vor einem Wagen, der eine Rennmaschine war. Wieviele Kilometer mag er durchrast haben? Seine Form, sensationelles Modell einst, ist selbst im Zerfall von edlen Linien. Dieser Wagen steht schon seit längerer Zeit hier im Hofe der Alteisenhandlung und liefert ein typisches Beispiel, was von einem Auto nach Abmontieren der noch verwendbaren Teile übrig bleibt; doch werden vor der Verschrottung vielleicht noch verschiedene Stücke aus ihm herausgeholt. Von dem ...Quelle:
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