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... VERGLEICHSTEST Neue Sachlichkeit statt Avantgarde Mit konventionellem Design, mehr Platz und höherer Qualität folgt der Citroen C4 dem Weg von VW Golf und Toyota Auris. Mit Erfolg? O b’s am Produktionsort im elsässischen Mulhouse liegt, in Sichtweite zum Rhein? So richtig französisch klingt es jedenfalls nicht, was da in der Pressemappe des Citroen C4 steht. Schwelgten die Fein geister der Automobilgeschichte früher in extravaganten Formen und abge drehten Technikideen, werden heute Verarbeitungsqualität, einfache Bedie nung und sogar enge Spaltmaße gelobt. Der neue Citroen wird doch nicht zum Deutschen mutiert sein? Nicht nur die Pressemappe schlägt einen anderen Ton an: Der mit 4,33 Me tern recht üppig geratene Kompakte verzichtet komplett auf Eigenwillig keiten und überzeugt mit bodenstän digen Qualitäten. So fühlt sich sein aus extraweichem Kunststoff geformtes Ar maturenbrett hochwertig und solide an, während sich die darin eingelassenen Instrumente trotz hohem Digitalanteil problemlos ablesen lassen. Und waren Citroen-Bedienmenüs früher verschachtelter als die 2000 Zim mer von Schloss Versailles, verlangt inzwischen selbst die Navigation nur kurze Eingewöhnung. Dass sich immer noch zu viele Knöpfe auf dem Lenkrad tummeln und der Schalter für die Sitz heizung blind ertastet werden muss, lässt sich da verschmerzen. ...
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