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... mag zunächst dahingestellt bleiben, denn beim Cardinal ging es ja darum, einem euro päischen Konkurrenten mit einem Auto euro päischer Größenordnung entgegenzutreten; und beim Kadett sind amerikanische Ein flüsse vorhanden, wenn auch seine Wiege in Rüsselsheim stand. Zweifellos aber liegt eine Problematik in der Tatsache, daß den Kölnern ihr neuer 12 M von Detroit aus sozusagen fertig auf dem Teller überreicht wurde - sie hatten nur wenig Zeit, ihn in einigen wich tigen Punkten den europäischen Verhältnis sen anzupassen. Das Ergebnis 'ist etwa mit dem Gefühl vergleichbar, das man hat, wenn man amerikanisches, nach europäischen Grundrezepten gebrautes Bier trinkt: es schmeckt ähnlich, aber es schmeckt nicht ge nauso. Irgendwo ist ein fremder Ton zu ver spüren, ohne daß man zunächst genau sagen könnte, wo. Der Schlüssel zu diesem etwas zwiespältigen Eindruck, den wir vom 12 M von Anfang an hatten, ist unserer Meinung nach darin zu suchen, daß er weitgehend das Produkt kauf männischer Überlegungen zu sein scheint. Wir sprachen schon im Vorbericht von den Mög lichkeiten, die sich für den ungenierten ame rikanischen Werbestil aus der Gegenüber stellung der Merkmale des Cardinal mit denen des Volkswagens ergeben hätten. Na türlich kann man nicht beweisen, daß aus schließlich der Wunsch nach einer Anti-VW- Konzeption die technische Gestalt ...
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