auto motor und sport / Nr. 5 / 1982 - Seite 80
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... am Tür schweller zügig in ihre Be standteile auf. Lobenswert sachlich und zu meist auch zweckmäßig ist der Innenraum eingerichtet. Das fängt schon bei seiner Farbgebung an — Armatu renbrett sowie die Streifenbe züge der Sitze und der Türsei tenteile präsentieren sich in keineswegs tristen Grautönen, „very cool“, wie es eine eng lische Fiesta XR 2-Anzeige salopp ausdrückt. In den beiden Sportsesseln kann man zudem sehr an genehm sitzen. Sie lassen sich ausreichend verstellen, und auf Grund ausgeprägter Auf polsterungen an den Rändern von Sitzfläche und Lehne ge währen sie festen Halt. Und da auch die Instrumente übersichtlich angeordnet sind, und das handliche, mit einem Test & Technik griffigen Kranz ummantelte Lenkrad gut zur Hand liegt, kann sich der Fahrer über die Gestaltung seines Arbeitsplat zes nicht beklagen. Getrübt wird dieses positive Bild nur von einigen Dingen, die der XR 2 mit den zivüeren und nun schon seit sechs Jahren gebauten anderen Fie sta-Modellen gemeinsam hat — etwa die verstreut placier ten Schalter für Nebenfunk tionen oder die unpraktische Hupenbetätigung mittels ei nes Hebels an der Lenksäule. Nicht befriedigen kann auch die Heizung, deren Wirkung in hohem Maße von der Ge schwindigkeit abhängt, so daß zu ihrer Unterstützung sehr oft das zweistufige Gebläse eingeschaltet werden muß. Der wie in ...Quelle:
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