AR-Zeitung Nr. 25 / 2008 vom 18. Juni 2008 - Seite 28
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... Die Pace, welche Peugeot vorlegte, war atemberaubend. Als das schnellste Team erwiesen sich Sarrazin/Lamy/Wurz,doch standen ihm Gene/Minassian/Zonta und Montagy/KUen/ViUeneuve kaum nach. Erst pulverisierte Startfahrer Pedro Lamy den Rundenrekord für die 13,629 km lange Variante des Circuit de la Sarthe, danach legten Sarrazin, Lamy, Montagny und schliesslich nochmals Sarrazin ein Brikett nach. Bis der erste Peugeot bei einem missglückten Überrundungsmanöver oder durch einen Fahrfehler zerschellte, schien nur eine Frage der Zeit. Denkste. Weder die Piloten noch deren Autos zeigten auffallende Schwächen. In der dritten Stunde warf ein vorher angeblich noch nie aufgetretener Defekt in der elektronischen Getriebesteuerung dasAuto der Leader Sarrazin/Lamy/Wurz um insgesamt sechs Runden ins Hintertreffen. Spä- ter kamen weitere Kleinigkeiten hinzu, sodass dieses Team am Ende nur auf Platz 5 einlief. Dank des geringeren Verbrauchs an Diesel drehten die Audi zwölf Runden pro Tankfüllung, einen Umgang mehr als die Peugeot. Auch die Boxenstopps der Audi-Truppe gingen, zum Teil konzeptund strategiebedingt, flotter überdie Bühne. Aber nicht bloss deshalb, sondern weil sie in derKombination das schnellste der drei Audi-Teams waren, blieben Allan McNish, Dindo Capello und Tom Kristensen den schnelleren Peugeot aufden Fersen. Sie erschienen im ersten Rennviertel ...Quelle:
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