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... Durchzug und eine Höchstgeschwindigkeit von 165 km/h. Aus dem Stand benötigte der Viertürer 18 Sekunden bis Tempo 100. Im Gegensatz zum W 198er-Sportmodell, in dem die Direkteinspritzung eingeführt wurde, waren die Repräsentationsmodelle mit einer Saugrohr-Benzineinspritzung ausgestattet. Am schunkeligen Steuerrad des offenen 300ers mag man sich kaum Gedanken darüber machen, wie sich der Koloss seinerzeit mit einem Autobahntempo jenseits der 120 km/h fahren mochte. Auf den seicht gewundenen Kehren hier im Orange County gilt es die Scheitelpunkte anzuvisieren und dann mit geübter Hand an der spindeldürren Kugelumlauflenkung wankend zu durchschneiden. Dabei dürfte der Proband das beste Fahrzeug seiner Art sein, das weltweit zu finden ist. »Der Wagen wurde innerhalb der vergangene vier Jahre von uns aufwendig restauriert«, sagt Michael Kunz. Der Verkaufsprospekt des geschlossenen 300ers warb in den späten 50er Jahren mit Slogans wie »Spiegelbild des Fortschritts«, »ein glanzvolles Erlebnis« oder »Insel der Geborgenheit«. Nichts davon scheint selbst nach heutigen Maßstäben übertrieben, denn der offene 300 d Adenauer ist ein fliegender Teppich in der automobilen Historie. Dass dieses Reiseerlebnis mit dem geöffneten Stoffdach noch mehr als eine Klasse beeindruckender wird, dürfte einen Software-Multimillionär vor Jahren bewogen haben, umfangreich ...
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