Auto exklusiv Nr. 12 / 1991 Seite 40
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Lenz (Text und Fotos) T awnwagen waren in den USA während der fünfziger Jahre grass in Schwung gekommen. Es handelte sich um phantasievolle Einzelstücke, mit denen die Designer und Stylisten den zukünftigen Weg der Karosseriefarm aufzuzeigen suchten. Ein Weg, der in der Folge zumindest in zahlreichen Einzelheiten tatsächlich eingeschlagen wurde. Die Dream-Cars waren somit teilweise Verkünder der zukünftigen Stilrichtung. Oft aber erwiesen sie sich auch nur als eine Extrapolation bereits bekannter Designelemente, die mit ihnen bloss noch stärker hervorgehoben wurden. Jedenfalls aber waren die formund farbbetonten Dream-Cars grossartige Attraktionen, die bei den lokalen amerikanischen Automobilausstellungen das Publikwn anzogen und seine Kaur- Chrysler Falcon 1955: A uffaUend konsequente Formen und Linien ohne übermässigen Chromschmuck, wie er Mitte der fünfziger Jahre noch üblich war. Ebenso vermag das A rmaturenbrett durch seine vergleichsweise schlichte Eleganz z u gefallen. Pontiac Bonneville Special 1954: Er war wohl als eine A lternative z um Chevrolet Corvette gedacht. Die zweiteiligen Türen mit nach oben klappendem Glasteil waren auch bei modernen Concept-Cars wieder anzutreffen. 40 Dodge Fire A rro w Roadster _1954: Ein ungemein schnittiger Zweisitzer (hier mit Frontscheibenschutzauflage). Mercury XM-800 1954: Eine vor dem A bbruch gerettete und noch nicht restaurierte «Limousinen wucht». ...Quelle:
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