Powerslide Nr. 11 / 1972 Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... VW-Porsche hat mit dem Porsche 917/10 Turbo vieles gemeinsam, z. B. den Mittelmotor, die Einzelradaufhängung, dos 5-Gang-Getriebe, die Scheibenbrem sen und die niedrige Stirnfläche. Und auch in der PS-Zahl ist er ihm ein bibchen ähnlicher geworden: Er hat jetzt 100 PS, 20 mehr als bisher. In Verbindung mit dem serienmäßigen 5-Gang-Getriebe beschleunigt er damit in 10,5 sec von 0 auf 100 und ist 190 schnell. Verglichen mit dem 917 10Turbo (Spitze ca. 330) ist das zwar langsam. Aber ver glichen mit anderen Sportwagen ist das schnell Bemerkenswert am Motor des VW- Porsche ist aber nicht nur seine Leistung, Sondern auch seine Lage. Er ist vor der Hinterachse eingebaut — also ein echter Mittelmotor. Daraus ergeben sich erstens eine nahezu ideale Gewichtsverteilung und zweitens ein sehr tiefer Schwerpunkt. Beides zusammen macht den VW-Porsche z u e i n e m d e r s i c h e r s t e n u n d k u r v e n s t a b i l sten Sportwagen. Darum ist es kein Zufall, doß alle erfolg reichen Rennsportwagen ihren Motor da haben, wo ihn der VW-Porsche hat. Nun ist der VW-Porsche ober nicht nur in der Mitte anders a Is andere Sportwagen. Vorn und hinten hot er zwei Koffer räume mit zusammen 3701 Fassungsver mögen. Und oben hat er ein festes Kunst stoffdach, dos man mit ein paar Hand griffen herausnehmen und Im hinteren Kofferraum verstauen kann. Das alles wird Sie vielleicht dafür ent schädigen, ...Quelle:
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