auto motor und sport / Nr. 16 / 2007 - Seite 52
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... SCHWERE Leicht haben es Herausforderer in der Luxusklasse gegen die etablierte Konkurrenz nicht. Außenseiter wie Lexus LS 460 und VW Phaeton V8 setzen dennoch beharrlich den Fuß in die Tür. Welchem gelingt es besser? E rgänzungsspieler heißen in ei nem Fußball-Ensemble jene Kräfte, auf die kein erfolgreicher Trainer verzichten kann. Meist verfügen sie über die gleichen Qualitäten wie die etablierten Stars, schaffen es aber nur selten, aus deren Schatten zu treten. In einer solchen Rolle finden sich die Emporkömmlinge Lexus LS 460 und VW Phaeton V8, die gegenüber der Hautevolee von Mercedes S-Klasse, Audi A8 oder BMW Siebener eher ein Mauerblümchen-Dasein fristen. So fanden im ersten Halbjahr 2007 gerade 233 Lexus LS einen Abnehmer, von der S-Klasse wurden zeitgleich fast 20 Mal mehr verkauft. Nach der Modellpflege im Frühjahr scheint sich wenigstens der seit fünf Jahren gebaute Phaeton mit immerhin 1714 Verkäufen ganz allmäh lich zu etablieren. Um die Braut attraktiv zu machen, schmückt Lexus sie mit reichlich Mitgift. Von der Lederausstattung über Bi-Xenon-Kurvenlicht und Reifen-Luftdruckkontrolle bis zur DVD-Navigation ist serienmäßig, was in der endlos langen VW-Preisliste erst gesucht und teuer bezahlt werden muss. Wer den Lexus wie den Testwagen mit den Ausstat tungslinien Ambience und Impression aufwertet, sattelt weitere 13 000 ...Quelle:
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