Auto exklusiv Nr. 8 / 1987 Seite 33
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... entstanden. dem auf dem Genfer Salon des Jahres 1979 vorgestellten Spezial-Golf mit ei gens entwickeltem Turboeinbau — es handelte sich um einen adaptierten amerikanischen Rotomaster-Turbo — ritt Rinderknechtaufder in Schwungge kommenen «GTI-Welle». Im Jahr darauf überraschte er mit einem in Israel ent wickelten Invaliden-Spezial-Golf, bei dem sich der Rollstuhl auf das Dach hie ven liess, und 1981 sorgte der ebenso vielseitige wie initiative Autospezialist mit dem Aliporta geheissenen Flügeltü ren-Golf für gehöriges Aufsehen. Durchbruchmitdem Aliporta Dieser äusserst ungewöhnliche Golf er brachte zwar keineswegs den erhofften kommerziellen Erfolg, denn der äus serst aufwendige und damit teure Um bau verurteilte den Aliporta dazu, ein Einzelstück zu bleiben. Doch der Name Rinspeed war nun weit über den zür cherischen, ja den schweizerischen Raum hinaus zumindest in Fachkreisen zu einem Begriff geworden. Ebenfalls 1981 konnte Frank M. Rinderknecht in glänzender Lage mitten in Zürich neue, grössere Betriebsräumlichkeiten bezie hen: Am Neumühlequai Nr. 30 hatte einst die Nuffield-Importfirma (Morris, MG, Wolseley, Riley) J. H. Keller AG ge haust. Im Jahre 1982 war die Firma Rinspeed in die Entwicklung des Comprex-Ladesystems der Firma BBC involviert. Wäh rend die BBC-Ingenieure für die Kon struktion zuständig waren, erfolgte der Einbau in den Diesel-Golf bei der Firma ...Quelle:
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