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... das Optimieren desvorhandenen Pakets. Aber dazu fehlte aufgrund der Entwicklung des neuen A4 für die DTM die Kapazität. Ralf Jüttner, Leiter des Audi-Sport-Teams Joest, bringt es daher auf den Punkt: «Im Motorsport gibt es kein Rezept gegen schnelles Fahren. Wir müssen einfach schneller werden.» EMHHi 1000 km Spa-Francorchamps (B), 3.Lauf zur Le Mans Series; 11. Mai. 1. Gene/Minassian/Villeneuve (E/F/CDN), Peugeot 908 HDi FAP, 143 Runden, 5h17'48,566 (189,062 km/h); 2Rockenfeller/Premat (D/F), Audi R10 TDI, 30,387 s zur.; 3. Panis/Lapierre (F),Courage-Oreca-Judd, 3 Rdn; 4. Capello/ McNish (l/GB), Audi R10 TDI, 4 Rdn; 5.Collard/ßoullion (F), Pescarolo-Judd; 6 Verstappen/Van Merksteijn (NL), 5 Rdn(1. LMP2); 7. Lammers/Theys (NL); 8 Elgaard/Nieisen (DK), alle Porsche RSSpyder, 8 Rdn; ferner: 13. Alphand/Moreau/Goueslard (F), Corvette C6.R, 13Rdn (1. GT1); 17. Bell/Bruni (GB/I), Ferrari F430 GT, 17 Rdn (1. GT2); 20. Chiesa/Leuenberger/ Alexander (CH), Spyker C8 Laviolette, 20 Rdn (4. GT2); usw41 gestartet, 30 klassiert. - SR: Genb, 79. Runde in 1'59,883 (210,29 km/h) Durch zwei weitere Gelbphasen kam der zweite Audi der «Lehrlinge» Mike Rockenfellerund Alexandre Premat zwar immer wieder näher an die Leader heran, aber nie in Schlagdistanz. So feierten Marc Gene und Nicolas Minassian ihren zweiten Saisonsieg nach Barcelona; für Jacques ...
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