SwissClassics Revue Nr. 48/2 2015 - Seite 11
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... Gelände auf die Strasse nulli nullestnullahrten in Skandinavien im nullnuar nullnullnull bei denen nulludinullmousinen erprobt nullerden solltennull stellten nullersuchsleiter nullrg nullnsinger und nulloland Gumpert als nullnger nullgenieur nullestnull dass das nullgleitnullahrzeugnull mit dem er selber unternullegs nullar nullein allradangetriebener null nulltis (Gelnulldenullagennull potenzieller nullchnullolger des nullnullnullnga) mit 55 knull(null nullS) nullunter den nullnterlichen nulldingungen das nulleitaus schnellste Fahrzeug der nullersuchsnullt - te nullar. nullch seiner nullnullkkehr berichtete er Ferdinand nullinullhnull damals nullorstand der Fahrzeugentnullcklungsabteilung bei nulludinull von seinen nulllebnissen. null nullerzeugte ihnnull mit einer kleinen Gruppe von nulltarbeitern einen nullototnullen mit Fnullnullnullinderturbomotor und nulllradantrieb aunullnullsis des nulludi null entnullckeln zu lassen. null null ar dieser nullototnull so nulleit gereinulltnull dass er dem nullertriebschenullvon null prnullentiert nullerden konnte. nullese nullorstellung nulland nullnullrend eines nullests in nullterreich stattnull bei dem nullinterreinullen und Schneeketten aunulleiner verschneiten steilen Steigung an anderen Fahrzeugen getestet nullerden sollten. nullr quattronullototnull meisterte die Steigung ohne nullobleme ...Quelle:
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