SwissClassics Revue Nr. 9/1 2006 - Seite 29
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... die [01/0 holten sich die Citroen-Strategen für die Präsentation der brand neuen 05 am 6. Oktober '955: schön, sexy, berühmt, begehrt und Italienerin - das passt! Hier abgebildet übrigens in der zauberhaften 1:43-Model/variante von Vitesse. Wie bei den Büchern gibt es auch unzählige Modelle in allen Massstäben von Corgi, Dinky, Vitesse, Rio usw. einen ziemlich egal war, wie sie von A nach B transportiert wur den, konnte dieses Auto dank seiner Federung auf holperigen Strassen für andere lebens rettend sein. Im gleichen Jahr ge langte die DS Prestige als Chauffeur-Limousine in die heiligen Verkaufshallen, mit Trennscheibe, separater Heizung und Lüftung im Fond und auf Wunsch mit Telefon ausgestattet, in erster Linie für offizielle oder anderweitig gefeierte Mitmenschen. Ebenfalls ab 1959 begann Chapron mit der Produktion vieler wunderschöner Coupes und Cabriolets; zuerst aus eigenem Antrieb, später (1961 bis 1971) auch im Werksauftrag. Die DS wurde abgesehen von einer kleinen Nasenkorrektur (1962) zwölf Jahre lang fast unverändert gebaut, bis im Sep tember 1967 einschneidende Anpassungen angesagt waren. Markant waren vor allem die neuartigen Scheinwerfer hinter Glas, die abhängig vom Lenkeinschlag um die Kurve leuchten konnten. Das schöne Armaturenbrett hatte 1969 nach vier Änderungen einem konventionellen mit klassischen Rund ...Quelle:
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