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... aber schätzt die Leistung auch dann, wenn sie in unscheinbarer Verpackung präsentiert wird, wie es bei spielsweise bei Peugeot der Fall ist. Hier sieht man in der Leistung eindeutig weniger Prestige als die meisten an deren Automobilherstelier, wirklich sportliche Modelle fehlen gänzlich im Programm. Von der Sache her war man dagegen nicht zugeknöpft: Der seit über zwölf Jahrengebaute Typ 404 wurde im Laufe sei nes Lebens einige Male stär ker, der Peugeot 504 bekam mehr Hubraum und mehr Lei stung, und schließlich wurde ebenfalls eines der beiden kleineren Peugeot-Modelle kraftvoller; während der 204 auch weiterhin mit 55 Pferden antritt, gab es beim ohnehin zehn PS stärkeren 304 eine zusätzliche Leistungsspritze. Er entwickelt als 304 S nun 75 PS, ohne deshalb den An spruch zu erheben, eine sport liche Limousine zu sein. Bescheidene Motorfrisur Daß es zu einer nachträgli chen Leistungserhöhung des 304-Triebwerks kam, machte technisch keine Schwierigkei ten. Tatsächlich hat man es ja mit einem sehr modernen 1,3 Liter-Motor zu tun, dessen Kurbelwelle fünffach gelagert ist und bei dem die Nocken- Vorzüge Ordentliche Fahrleistungen Sichere Fahreigenschaften Guter Federungskomfort Reichhaltige Ausstattung Nachteile Unexakte Knüppelschaltung Geringe Motorelastizität welle im Zylinderkopf liegt. Von der Konstruktion her ist dieser ...
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