Der Motorfahrer Nr. 11 vom 11. März 1916 - Seite 6
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... ihren Bedarf baldmöglichst einzukaufen, Die Preise sind ganz erheblich gefallen. Öl ist ebenfalls reichlich vorhanden, der Verbrauch von Öl ist übrigens bei den wenigen Privatbooten minimal. Die Regierung, resp. der Bundesrat dürfte also mit der Aufhebung des Verbotes mit dem Dank der Sportsleute und der damit in Berührung kommenden Industrie rechnen. — Zu dieser Sache schreibt man uns noch, im Hinblick auf die gegenwärtige und vorjährige Situation: ,,Die meisten Motorboote fuhren mit Benzol und Spiritusmischung. Große Unternehmungen hatte überhaupt niemand vor, es wurden nur die paar Sonntagsfahrstunden, die einem wirklich zu gönnen waren, beschnitten. Sonne und Luft, die uns in Anbetracht der wohl bei jedem Menschen vervielfachten Wochentätigkeit besonders not tun. Der Motorbootsport hat, was später erst bekannt werden dürfte, enorm vieles in dem jetzigen Kriege geleistet, an Material, an Menschen, an Fahrzeugen. Soll er aber jetzt eingesargt werden? Ist kein Nachwuchs und weiteres Interesse vonnöten? Brauchen weitere Kenntnisse und Erfahrungen nicht mehr gesammelt werden? Ich spreche sicher im Namen vieler, wenn ich frage: Wollen die verschiedenen Vereine und Klubs, sowohl in Berlin als im übrigen Reiche nichts unternehmen, daß das Fahren wieder gestattet wird? Mich sollte es freuen, wenn sich zu dieser Frage recht ...Quelle:
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