AR-Zeitung Nr. 22 / 2008 vom 28. Mai 2008 - Seite 10
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... opportun, sich beimLenkrad der Mode zu verweigern. Die aufgezwungene Lenkradhaltung mit dem kantigen Kranz ist über eine längereZeitdauer schlicht daneben Was freilich für viele neuere Topprodukte aus Deutschland gilttrieb moderat. Dezidierte Lastwechsel verstecken das tendenzielle Untersteuern. Schraubstockähnlich eingepresst in Schalensitze, welcheden Verdacht aufkommen lassen, der R 36 würde eher für das mittlere VW-Management als für den geschätzt zirka 60 Jahre alten Kunden gebaut. Optional ist aber eine 14-Wege-Ledersitzanlage, «bei der die elektrisch einstellbaren Sitzseitenwangen optimalen Seitenhaltfür Fahrer und Beifahrer mit unterschiedlicher Statur ermöglichen» (Orginalton VW- Unterlagen).Überzuckert werden die zünftigen Fahrleistungen mittels bravourös komponiertem Sound, Zwischengas beim Herunterschalten natürlich, untermalt von einem frechen «Bouam», bevor der tiefere Gang eingerastet ist. Wer soll sich bei den aktuellen Gegebenheiten an der Tanke einen nahezu perfekten Volkswagen leisten, der im Mix über 10 L Sprit verbraucht?Seinerzeit wurden von der ersten Golf-R32-Produktion annähernd 10% in der kleinen Schweiz abgesetzt. Wenn man sich die Erwartungen für denneuen Passat R36 anhört, scheinen diese sehr bescheiden, oder anders ausgedrückt:im momentanen Umfeld realistisch. Denn das neue Derivat bekommt mit dem Passat CC ...Quelle:
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