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SwissClassics Revue Nr. 89/1 2022 - Seite 25

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... SwissClassics FMR KR200 FMR Tg 500 Gebaut von/bis 1955 - bis 1964 1958 bis 1961 Motor Einzylinder-Zweitakt-Motor, schlitzgesteuert, Bing-Vergaser Zweizylinder-Zweitakt-Motor, Dreistufenregistervergaser Bing Hubraum cm3 191 494 Bohrung x Hub 65 x 58 mm 67 x 70 mm Verdichtung 6,6 : 1 6,5 : 1 Leistung PS 10,2 (später 9,7) 19,9 bei U/min 5250 5000 Drehmoment mkg 1,53 3,4 bei U/min 4000 4000 Benzin/Gemisch 1 : 25 1 : 25 Tankinhalt Liter 14 30 Kühlung Luftkühlung, Gebläse Luftkühlung, Gebläse Getriebe 4-Gang mit Ratschenschaltung, R via Motorlaufumdrehung Viergang mit H-Schaltzung und mechanischem Rückwärtsgang Kraftübertragung Kette zum Hinterrad im Ölbad zwei Antriebswellen / Differential Carrosserie selbsttragend, dazu Stahlrohrrahmen, miteinander verschweisst selbsttragend, dazu Stahlrohrrahmen, miteinander verschweisst Aufhängung vorne Einzeln mit Schwingarmen, Gummidrehfederung, hydraulische Stossdämpfer Einzeln mit Schwingarmen, Gummidrehfederung, hydraulische Stossdämpfer Aufhängung hinten Antriebsschwinge gefedert, Gummidrehfeder, hydraulischer Stossdämpfer schräg gestellte Schraubenfedern mit progressiver Wirkung, hydraulische Stossdämpfer Bremsen Seilzugbremsen Trommeln an allen vier Rädern, hydraulisch Länge mm 2820 3000 Breite mm 1220 1270 Höhe mm 1200 1245 Felgengrösse Zoll 8 10 Gewicht kg 230 350 Spitzengeschwindigkeit km/h 100 130 ...

Quelle: