Auto exklusiv Nr. 8 / 1991 Seite 10
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... dieserPhantom VI 1979 gebaut wurde, verwendete das Werk ihn bis vor kurzem als Vorfiihrund Leihwagen. 10 ren, die andere für die hinteren Herr schaften. Grössere mechanische Änderungen sind im Herbst 1979 durchgeführt wor den. In den P-VI wurde ein grösserer 6750-cm3-V8-Motor eingebaut. Ebenso wechselte man das automatische Ge triebe. Neu ist ein Turbo-Hydramatic [GM 400] eingebaut worden, ein Dreigang-Planetengetriebe, dessen Gang wahlhebel elektrisch gesteuert wer den. Seither ist am Phantom VI nichts mehr geändert worden. Weshalb auch? Die ser Wagen ist nahezu perfekt. Es ist der letzte mit einem separaten Chassis ausgerüstete Rolls-Royce. Er weist zwar noch immer eine starre Hinter achse und Trommelbremsen auf, aber solche Kleinigkeiten stören die Käufer schaft wohl kaum; bei ihr zählt einzig die hervorragende Qualitätsarbeit. 1990 hat Rolls-Royce drei Phantom VI gebaut. Es sind die letzten der legen dären Phantom-Serie geworden, denn die Bezeichnung «Phantom» wird nach 65 Jahren aus dem Verkaufsprogramm gestrichen. Sicherlich wird ein würdi ger Nachfolger gebaut; doch bis es soweit ist, wird man sich mit einem Sil ver Spirit, einem Silver Spur oder ei nem Corniche begnügen müssen. ...Quelle:
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