Alpine Berlinette - Prospekt (1969 F) - Seite 4

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... moteurs au choix... La berlinette «Tour de France» Alpine peut être équipée de quatre moteurs différents. Ainsi, que vous soyez amateurs de «petites bom bes» de compétition ou de jolies voitures rapides, il existe une ber linette Alpine Renault à la mesure de vos exigences : la berlinette version 70 Moteur dérivé de celui de la Renault 8 Major, avec arbre à cames spécial et culasse aménagée. Vitesse de pointe : 180 km/h kilomètre départ arrêté : 34" 2 1108 cm3 - 65 CV SAE - 6 CV fiscaux. la berlinette version 1600 Moteur dérivé de celui de la Renault 16 TS. L'accrois sement de puissance a été obtenu, par une meilleure alimentation (deux carburateurs hori zontaux double corps) et une amélioration des tubulures d'échappement. Vitesse de pointe : 195 km/heure kilomètre départ arrêté : 31 " 1565 cm3 - 92 CV SAE - 9 CV fiscaux. la berlinette version 1300 Moteur type «812» équipant la Renault 8 Gordini 1300 (culasse hémisphérique, 2 carburateurs) Vitesse de pointe : 205 km/heure. kilomètre départ arrêté : 30" 1255 cm3 - 103 CV SAE - 7 CV fiscaux. la berlinette version 1300 super Moteur dérivé du précédent par augmentation de l'alé sage, les cotes passant à 75,7 x 72 ; hautes performances (plus de 90 CV au litre), associées à une robustesse excellente et à une grande souplesse à bas régime. Vitesse ...

Quelle:Archiv