auto motor und sport / Nr. 6 / 1963 - Seite 39
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ist unterdessen so unüber sehbar geworden - unsere Tabel len auf den Seiten 52, 54 und 56 umfassen alle wichtigen, aber noch längst nicht alle in Deutsch land lieferbaren ausländischen Wagen -, daß man schon für wenig Geld in den Besitz eines Fahrzeuges gelangen kann, das hierzulande kaum einer fährt; etwa eines Lancia Appia (künftig Fulvia), eines Panhard, eines Morris Cooper. Für viel Geld sind alle Träume erfüllbar, der vom Ferrari, der vom Cadillac und der vom Rolls-Royce („Preise auf Anfrage" — das bedeutet sechsstellige Zahlen!). Wer ein mal den Schritt zur Exklusivität gewagt hat, der findet sich damit ab, daß manchmal ein Kunden dienst nur dem Namen nach existiert und ein Ersatzteil, wenn überhaupt, nach Wochen an kommt. Die Auslands-Lieferanten, die wirklich ein Geschäft macher wollen - voran Fiat —, haben sich allerdings auf diesem Gebiel den deutschen Sitten angepaßt. Den exklusiven Importeuren da gegen macht es nichts aus, ein deutsches Auto als Zweitwagen zu empfehlen - noblesse oblige! DIE AUSSENSEITER FIAT IIOOD r 10683D- JM 741 DAFFODIL SAAB 96 Die europäischen Außenseiter im Automobilbau machen ihr sicheres Geschäft, weil sie — jeder in seiner Weise - Dinge bieten, Hie es anderswo in gleicher Zusammensetzung nicht gibt: die Schweden kernig sportliche Solidität, die Tschechen Robustheit zu niedrigem Preis, die ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare