AR-Zeitung Nr. 4 / 2008 vom 23. Januar 2008 - Seite 12
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... aus Kunststoff. Für einen Amerikaner (Weltpremiere dieser Tage in Detroit) fast schonunerhört ist der Einbau eines Dieselmotors in ein derart Rennsportinspiriertes Auto. Der saubere 2,2-Liter mit variabler Turbogeometrie bringtzwar mit 201 PS niemanden ins Schwärmen, seine 420 NmDrehmoment aber schon Mit Doppeikupplung Das Doppelkupplungsgetriebe, eine im Trend hegende Innovation, ist mit einem intelligentenAllradantrieb S-AWD wie im Evo-Lancer gekoppelt; Aktivlenkung und adaptive Stossdämpfer runden das Hightech-Paket ab. Aber das Beste am feuerwehrroten Concept Car: mit seinen recht kompakten Dimensionen würde der Sportler auch nach Europa und Asien passen und dürfte deshalb einen sehr vielversprechenden nächsten Eclipse abgeben. Kreiskolben-Sportle Nach 5 Jahren und gut 160 000 Verkäufen ist es Zeit für Mazda,dem Viertürer-Kreiskolbensportwagen RX-8 ein Facelifting zu verpassen. Ein Stossstangendesign, das die gesamte Karosserie integriert erscheinen lässt und hochwertiger anmutende Frontund Heckleuchten sowie ein Fünfspeichen-Raddesign mit einemKreiskolbenthema setzen leicht andere Signale aussen. Mehr Platz im Fond Im Interieur, das noch immer über die vier Türen leicht zugänglich ist, fällt die nun fliessender gezeichnete Mittelkonsole auf, und der rote Bereich im Drehzahlmesser ist variabel;bei warmem Motor darf höher ...Quelle:
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