auto motor und sport / Nr. 4 / 2009 - Seite 40
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... sorgt dafür, dass der ML 450 Blue Hybrid immer gut im Futter steht. Die Hauptarbeit übernimmt ein 279 PS starker V6-Benzinmotor. Dazu kommt das so genannte Two-Mode-Modul: zwei Elektromotoren, die im Getriebe sitzen und nochmals 61 PS beisteuern. Insgesamt kommt der SUV so auf eine Leistung von 340 PS und ein maximales Drehmoment von 480 Newtonmetern. Voll aus dem Stand beschleunigt, wenn also der V6 und beide E-Motoren ins Geschehen eingreifen, soll der ML nach 8,2 Sekunden Tempo 100 erreichen. Erst bei 210 km/h wird der Vortrieb elektronisch abgeregelt. Trotz dieses Potenzials kann ein sparsamer Fahrer den ML mit einem durchschnitt lichen Verbrauch von nur 7,7 Liter auf 100 Kilometer bewe gen, was einem C02-Ausstoß von 185 Gramm pro Kilometer entspricht. Zum Vergleich: Ein ML 500 hat mit 388 PS zwar etwas mehr Leistung, konsumiert jedoch im ECE-Zy klus 12,8 Liter/100 km und hat einen C02-Ausstoß von 304 Gramm pro Kilometer. Ebenso erfreulich: Die Two-Mode-Hybridtechnik, eine Gemeinschaftsentwicklung von General Motors, Chrysler, Mercedes und BMW, geht völlig unspektakulär ans Werk. Beim Fahren ist nichts vom komplizierten Zusammenspiel zwischen einem Verbrennungsmotor und zwei E-Aggregaten, drei Planetensätzen und vier Kupplungen zu spüren, auch die Gangwechsel funktionieren unauffällig. Dabei kann man zwischen einem stufenlosen CVT- oder einem ...Quelle:
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