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... FVS, Debüt Juni 1958. Motor 5,9 Liter 360 PS. Später mit Dunlop-Vierrad-Scheibenbremsen. Produktion rund 250 Wagen im Jahr MODELL EXCELLENCE-. Viertürjge Variante, längerer Radstand, Debüt Paris 1956. MODELL FACELLIA: 1,6 Liter, Motor Facel- Vega. Debüt Pariser Salon 1959. zeuge können uns den Glauben an das Automobil als schnelles Reisemittel über grosse Distanzen von vielen Hunderten von Kilometern wiedergeben. Der Facel-Vega HK 500, den die «Automobil Revue» in einer ausgedehnten Prüfung kennengelernt hat, ist das einzige französische Fahrzeug dieser Klasse und eines der leistungsfähigsten Automobile, die je gebaut worden sind. Die kurzen Daten auf der nebenstehenden Tabelle untermauern diese Feststellung. Die Zugehörigkeit zur Spitzenklasse im Automobilbau hängt neben den Imponderabilien des Prestiges, das vor allem durch Sporterfolge geschaffen wird, von den Leistungen, den Fahreigenschaften, der Dauerhaftigkeit, der Ausstattung und dem Preis ab. Weil das französische Werk seit der Aufnahme des Automoljilbaus im Jähr 1954 die Motoren und' zum Teil auch andere mechanische Aggregate von der amerikanischen Chrysler Corporation bezieht, fehlte ihm anfänglich die Aureole der -Rennerfolge anderer Unternehmen dieser Wagenklasse. Die französische Marke hat sich aber auch ohne dieses Propagandaelement durchgesetzt und im Modell HK 500 ein ...
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